Ausbildungskurs Vom Leichtmatrosen zum Schiffsführer in der halben Zeit.
Drei Jahre duale Ausbildung für künftige Matrosen und Schiffsführer. Die Theorie lernen Sie bei TMLG Academy, die Praxis sammeln Sie direkt an Bord, und jeder Fahrtag zählt für den nächsten Rang.
Höhere Ränge ohne jahrelanges Warten.
Ohne Kurs erarbeiten Sie sich jeden Rang nur mit Fahrtagen. Im Ausbildungskurs verbinden Sie Lernen und Praxis und erreichen denselben Rang in der halben Zeit.
Drei Jahre, die Sie ins Steuerhaus bringen.
Drei Jahre arbeiten Sie an Bord und lernen nebenbei bei TMLG Academy. Jeder Fahrtag zählt, und Rang für Rang kommen Sie vom Leichtmatrosen bis zum Schiffsführerpatent.
- Sie verdienen schon während der Ausbildung, die Praxis machen Sie direkt an Bord.
- Höhere Ränge erreichen Sie in der halben Zeit.
- Am Ende steht Ihnen der Weg zum UNION Patent offen.
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01
Jahr 1 · Semester 1 – 2
Matrose
TMLG-RangCadet- Ausbildungsdauer
- 9 Monate
- Fahrtage
- 90 Tage
- Direkt nach der Anmeldung haben Sie den Rang Leichtmatrose.
- Einen Arbeitsvertrag mit TMLG Group schließen wir nur, wenn Sie nicht schon an Bord einer anderen Reederei arbeiten.
- Nach 90 Fahrtagen und dem Theorieunterricht legen Sie die Matrosenprüfung ab. Mit bestandener Prüfung sind Sie Matrose.
Während der Ausbildung möglichGebühr pro Ausbildungsjahr5.000 €
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02
Jahr 2 · Semester 3 – 4
Bootsmann
TMLG-RangSailor- Ausbildungsdauer
- 21 Monate
- Fahrtage
- 270 Tage
- Sie arbeiten weiter an Bord und lernen weiter.
Während der Ausbildung möglichGebühr pro Ausbildungsjahr5.000 €
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03
Jahr 3 · Semester 5 – 6
Steuermann
TMLG-RangCaptain- Ausbildungsdauer
- 30 Monate
- Fahrtage
- 360 Tage
- Voraussetzung ist die bestandene Sprechfunkprüfung. Den Sprechfunk-Kurs können Sie jederzeit während der Ausbildung machen.
Während der Ausbildung möglichGebühr pro Ausbildungsjahr5.000 €
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04
Nach dem Kurs
Schiffsführer
TMLG-RangFullcaptain- Die Prüfung für das UNION Patent (Unionsbefähigungszeugnis als Schiffsführer) legen Sie direkt bei uns ab.
- Danach können Sie Ihre Qualifikation um das Radarpatent und das M-Patent für Binnenwasserstraßen mit maritimem Charakter erweitern.
Qualifikation erweitern -
ZielJetzt starten
Willkommen im Steuerhaus, Kapitän.
Zwei Wege in die Binnenschifffahrt. Zwei Ziele.
Grundlegende Sicherheitsausbildung
Intensivkurs, nach dem Sie Ihr erstes europäisches Schifferdienstbuch und den Rang Decksmann erhalten. Seit den Gesetzesänderungen von 2022 reicht dieser Rang für eine feste Anstellung aber kaum noch aus.
Zum KursAusbildungskurs
Duale Ausbildung, die Theorie und Praxis verbindet. Sie führt Sie vom Leichtmatrosen über den Steuermann bis zur Schiffsführerprüfung. Arbeiten können Sie bei TMLG Group oder bei einer anderen Reederei.
Online anmeldenIn drei Jahren machen wir aus einem Decksmann einen Schiffsführer, und das alles unter unserem Dach.
Das Wort haben die, die schon fahren.
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Vom ersten Tag an habe ich mich hier wie zu Hause gefühlt. Wenn ich etwas nicht verstanden habe, hat sich immer jemand Zeit genommen und es mir erklärt. Die Kapitäne, von denen ich lerne, haben das Herz am rechten Fleck, und die Gruppe ist super. Danke, dass ihr für mich da seid.
Jozef PauerTeilnehmer des AusbildungskursesKursAusbildungskurs -
Nach der Sicherheitsausbildung habe ich eine Weile auf meinen ersten Job an Bord gewartet, aber es hat sich gelohnt. Heute fahre ich für die TMLG Group und bin wirklich zufrieden. Ich habe mich auch für den Ausbildungskurs angemeldet, damit ich schneller zu höheren Rängen komme.
Ján VojtylaMatrose bei der TMLG Group · Teilnehmer des AusbildungskursesKursGrundlegende Sicherheitsausbildung -
Die Sicherheitsausbildung war mein allererster Schritt. Heute arbeite ich an Bord für die TMLG Group und mache neben der Arbeit den Ausbildungskurs. Mir gefällt, dass es immer weitergeht.
Yevhen KravchenkoMatrose bei der TMLG Group · Teilnehmer des AusbildungskursesKursGrundlegende Sicherheitsausbildung
Fragen zum Kurs? Fragen Sie den Kapitän.
Häufige Fragen zum Ausbildungskurs
Warum der Ausbildungskurs?
Sie sparen Zeit: Matrose sind Sie nach 90 statt 360 Fahrtagen. Sie sparen auch Geld, weil Sie die Prüfungen direkt bei TMLG Academy ablegen. Und der Unterricht findet auch am zertifizierten Schiffsführungssimulator statt, wo Sie die praktischen Teile der Schiffsführer- und Radarprüfungen ablegen können.
Muss ich bei TMLG Group arbeiten?
Nein. Einen Arbeitsvertrag mit TMLG Group schließen wir nur, wenn Sie noch nicht an Bord einer anderen Reederei arbeiten. Fahren Sie bereits extern, bleiben Sie bei Ihrer Reederei.
Welche weiteren Kurse kann ich während der Ausbildung machen?
Der Sprechfunk-Kurs gehört zur Ausbildung und ist Pflicht. Zusätzlich können Sie in den drei Jahren den ADN-Kurs (auf Slowakisch), Sachkundiger für die Fahrgastschifffahrt (1.490 €), das Radarpatent (2.490 €), das M-Patent (2.490 €) und weitere Kurse machen. Jedes Zertifikat erhöht Ihren Wert auf dem Arbeitsmarkt.
Wann kann ich beginnen?
Einen festen Termin gibt es nicht: Den Beginn vereinbaren Sie individuell mit dem Dozenten. Füllen Sie die Anmeldung unten aus, und wir melden uns mit allen Einzelheiten.
Brauche ich eine Prüfung zum Bootsmann und zum Steuermann?
Nein. Bootsmann werden Sie automatisch nach weiteren 180 Fahrtagen. Steuermann nach weiteren 90 Fahrtagen, wenn Sie den Sprechfunk-Kurs und die Sprechfunkprüfung bestanden haben.
Was macht TMLG Academy besonders?
Wir gehören zu den wenigen Einrichtungen in Europa, die diese Art der Ausbildung durchführen dürfen, und haben zugleich einen zertifizierten Schiffsführungssimulator. Es unterrichten erfahrene Kapitäne, deshalb ist der Weg zum Schiffsführerpatent schnell und effizient.
